Moulin du Bougès " Vallée Cévenole "

Randonnée  Moulin du Bougès "Vallée Cévenole "

Pont sur la Mimente St Julien d'Arpaon

Itinéraire complet en fin de billet 

Temple 

Eglise St Julien d'Arpaon

Billet complet en images et texte : ICI "

Toujours bien refermer les portillons ( troupeaux de brebis )

Les ruines du château de St Julien d'Arpaon

Billet complet en images et texte : ICI "

Montée ( raide ) vers le Serre de Rébiouse 

Passage dans les roches

Regard arrière

Vue sur le Causse Méjean

Cazelle

Le Serre de Rébiouse ( regard arrière)

Le Serre de Rébiouse 

Point le plus haut du Serre de Rébiouse " Massif du Bougès "

Regard arrière

Landes à bruyère du massif du Bougès 

Menhir " Col de l'Agulharon "

Billet complet en images et texte : ICI "

Menhir  couché " pierre des baptêmes " Col de l'Agulharon "

Ce cliché ainsi que les deux suivants  pour visualiser  le parcours ( très facile)

De gauche à droite les rochers a franchir ( très facile )

Puis la ligne de crête à parcourir 

Portion de route à prendre pour parvenir au hameau du Bougès

Maisons hameau du Bougès " billet complet images et texte : ICI "

Fontaine 

Châtaigneraie "billet complet images et texte  : ICI "

Clède" billet complet images et texte : ICI "

Châtaignier 

Panorama dans les trouées de la châtaigneraie 

Chemin pentu en lacets bordés de bancels 

Clèdes ( ruine )

Les lacets de ce sentier sont souvent ponctués de clèdes 

Le moulin du Bougès 

Ancienne voie ferrée ( Florac /Ste Cécile d'Andorge )

Billet complet en images et texte : ICI "

Tunnel

Nombreux ouvrages d'art sur le parcours 

La Mimente 

Les ruines du château de St Julien d'Arpaon de la voie ferrée 

Rando : le moulin du Bougès 

( thème , architecture et village , histoire et culture )

Durée  temps de marche : 3 h 45 mn 

Longueur : 9.3 km 

D+ : 615 m " Alt min : 624 m , Alt  max : 975 m 

Difficulté :  Moyen  car  la montée est ardue sur la crête ( très facile pour celui qui a l'habitude des chemins de montagne )

 ( chaussures montagne ; en été 2 litres d'eau par pers )

Type boucle 

classée  :ND1 

  PR : jaune ( bien balisé )

Toujours refermer les clôtures ou portillons après votre passage 

Le départ de cette petite rando se fait du village de St Julien d'Arpaon , route de Florac/Mende  ( N 106 ) direction Col de Jalcreste 

Traverser le petit pont en pierre , se garer sous le temple ( parking ) 

A la balise , prendre le chemin qui monte vers le temple , puis suivre la route jusqu'en haut du bourg ( à gauche les ruines de l'église de St Julien d'Arpaon ) 

Arriver devant un portillon , bien le refermer après votre passage ( troupeaux de brebis et bergerie ) le sentier vous mène aux ruines du château de St Julien d'Arpaon , poursuivre le sentier ( rester sur la gauche ) et monter sur environ 700 m pour rejoindre la route 

La traverser , en face passer une clôture aménagée, puis bifurquer légèrement  à gauche et monter à travers les landes vers le point le plus haut , situé à l'Ouest ( cazelle ) 

 Suivre  la crête   vers l'Est ( mince sentier très bien marqué par les passages de randonneurs, cairn au point le plus haut  ) jusqu'au Col de l'Agulharon ( balise ) , où se trouvent deux menhirs , puis bifurquer à droite en prenant la direction du hameau du Bougès 

Traverser le village de Bougès , à la sortie du village prendre un chemin qui descend ,( indiqué par des balises PR ), puis un sentier sur la gauche qui chemine à flanc de colline dans une châtaigneraie  avant de descendre par de nombreux lacets ( ponctués par des clèdes et des bancels, descente raide ) ) jusqu'à l'ancienne voie ferrée  et moulin du Bougès ( au moulin un sentier descend à la rivière  Mimente 

Prendre sur la droite  la voie ferrée  pour revenir à St Julien d'Arpaon 

Ancienne voie ferrée " Florac/Ste Cécile d'Andorge " Vallée Cévenole "

Le CéFéDé 

De 1909 à 1968 , cette ligne ferroviaire reliait Florac à Ste Cécile d'Andorge ( 50 km ) 

A écartement métrique et voie unique , elle était gérée par la Compagnie des chemins de fer départementaux 

Elle était reliée au réseau ferré de la SNCF

Elle permettait le transport des voyageurs et des marchandises ; minerais issus de la mine de Ramponenche , près de Florac , baryte provenant de la mine de Jalcreste et à destination du nord de la France , prunes , châtaignes , cèpes secs .....cette voie ferrée est devenue chemin de rando 

En suivant le tracé , on découvre d'anciens ouvrages d'art , ponts , tunnels .....

Usagers et anciens employés en parlent toujours avec regret et émotion 

- Pour aller à Montpellier , le lundi je pouvais partir le matin à 6 h  , j'arrivais à Montpellier à 10 h du matin et on pouvait remonter le soir , le train arrivait à 10 h du soir 

Maintenant " avec le car " , vous pouvez descendre mais pour remonter , il faut attendre le lendemain , c'était bien utile 

Maintenant celui qui n'a pas de voiture , il fait comment ! ? il fait du stop ou ..il marche à pied 

P.Grime 

-Deux  ans après son arrêt , on a eu l'idée de le remettre en route pour en faire un train touristique " on a réussi à faire redémarrer une micheline ..

On avait prévenu personne " car il parait qu'on n'avait pas le droit de faire ça et même qu'on risquait la correctionnelle 

Bon ..il n'est rien arrivé 

Sauf qu'à St Julien des Points , on a actionné cette sorte de klaxon qu'on avait , alors M du restaurant est monté avec un litre de pastis et deux ou trois paysans du coin sont arrivés aussi 

On a tous pleuré comme des gosses : on avait l'impression que le coeur du pays recommençait à battre 

Extrait de la Revue Cévennes n°15

En contre-bas coule la Mimente